“我宣布宇石公司進口小麥專項運輸車隊出發！”伴隨著宇石公司總經理張志強鏗鏘的號令，2011年8月8日，二十輛散糧運輸車整裝待發，從桐鄉前往舟山，正式開始了省儲備糧公司的進口小麥業務承運之旅，為此，公司舉行了隆重而又簡約的“宇石物流進口小麥專項運輸啟運儀式”。

據悉，此次進口小麥專項運輸業務，主要承接的是浙江省儲備糧公司從澳大利亞進口的60500噸小麥業務，將由舟山的老塘山碼頭運往杭州、紹興等地的儲備糧庫。同時，按照省儲備糧的要求，宇石車隊需在三天四夜內運輸完3000噸小麥業務。由于本次運輸任務重、時間緊，對于正在積極謀求散糧尋路的宇石公司來講，意義可見一斑。

自去年購置散裝糧食掛車，開始散糧運輸業務以來，公司經過半年時間的實際操作后，散糧運輸得到了客戶的一致好評，托運單位和運輸線路在不斷增加，業務量也在逐步提升。

宇石公司之所以如此重視散糧運輸，除了有較好的經濟效益外，發展糧食現代物流，實現糧食散儲、散裝、散運、散卸（即“四散”）的變革，提升糧食流通自動化、系統化和設施現代化水平，對提高糧食流通效率，降低流通成本，增加農民收入，保障國家糧食安全具有重要意義。

目前浙江省糧食物流中心發展較快，杭州勾莊、寧波莊市、溫州龍灣、嘉興獨山港、衢州等一批糧食物流中心都已相繼建成投入使用。每年從外省、進口糧食1000多萬噸，發展散運是糧食流通現代化的必由之路，宇石物流勢必趁勢而上，在散糧運輸上開辟一片天地。